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车辆搭载-奥迪A6L e-tron延续了燃油版车型的造型设计-百度负面新闻

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2019年9月18日,工信部官網公示了第324批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,奧迪全新A6L插電混動版車型曝光,根據申報圖中的信息透露,新車不再以此前的e-tron來命名,而是採用了A6L 55TFSIe的命名方式,四驅版本車型在名字後面還會有quattro後綴。

大燈採用了全LED光源,採用HD Matrix LED技術,具有高分辨率,以及動態照明的遠光燈功能。除此之外還包括動態指示燈功能,當解鎖和鎖定門時,燈會發出脈衝效果,通過燈光效果即可查看車輛狀態。

中網採用了六邊形大嘴設計,與我們常見的低配版本A6L不同的是,e-tron在中網兩側裝配了只有燃油版55 TFSI車型中出現的激光雷達,除此之外還配備了毫米波雷達、保險杠雷達以及擋風玻璃上裝備的前置攝像頭和紅外攝像頭。該配置和搭載L3級自動駕駛的A8是相同的,最終上市后是否會實現還無法確認,不過擁有了這些硬件后,只要廠商開放就可以順利升級。

在外觀部分,奧迪A6L e-tron延續了燃油版車型的造型設計,細節部分有所調整,前臉部分最明顯的差別就是霧燈區域條狀燈光,這也是奧迪品牌e-tron車型獨有的設計元素。

內飾延續了燃油版車型雙屏的內飾設計風格,再加上全液晶儀錶,三塊大屏讓整個內飾非常有科技感,當然這也一直符合奧迪品牌的調性。屏幕中搭載的MMI navigation plus還包括奧迪虛擬駕駛艙,通過方向盤上的多功能按鈕進行操作,導航、音樂等信息都可以顯示在液晶儀錶中。

車尾延續了燃油版車型的設計,鍍鉻裝飾條貫穿兩側尾燈,拉寬了車輛橫向市視覺效果的同時也讓整個車尾很有標誌性。尾燈採用了全LED光源,櫻桃紅的配色搭配白色的車身現得很有質感。

車側依然延續了A6L車型端莊素雅的設計風格,平直的腰線從車前貫穿至車尾讓整台車側看起來很修長,前翼子板上貼有「S-line」標識,是運動套件版車型,未來會不會推出普通版還無法確認。

動力部分,新車將搭載插電式混合動力系統,由一台2.0T發動機+電動機組成,其中發動機最大功率252馬力,電動機最大功率143馬力。動力電池為三元鋰材料,電池組容量14.1kWh,電芯由寧德時代(300750,股吧)提供。信息顯示,新車的工信部申報油耗為2.1L/100km。

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